fbpx

Wpisy, które napisał Rafał Górski

Protestujemy ws. wycinki lewego płuca Łodzi

Bronimy tramwaju 46!

Z frontu kampanii w obronie tramwaju 46

Jak Prezydent strzyże owce?

Polecamy komentarz w Dodatku Łódzkim Gazety Polskiej Codziennie.

NIE dla zabudowy lasu na Brusie!

Dziś przedstawiliśmy argumenty i wątpliwości komitetu społecznego „Nie dla zabudowy lasu na Brusie” na konferencji prasowej.

Wystąpili: Krzysztof Ruciński – mikroblog, Urszula Niziołek-Janiak, Maciek Rzeszutek.

Przypominamy nasze stanowisko:
Las na Brusie powinien pełnić funkcje rekreacyjne klasycznie rozumianego lasu. Na jego obszarze nie powinna być prowadzona gospodarka leśna. Należy go uprzątnąć, pielęgnować i konsekwentnie dbać o jego stan. Warto rozważyć stworzenie miejsc do grillowania, postawienie ławek, tablic informacyjnych i koszy na śmieci — w estetyce typowej dla lasów państwowych i miejskich (wykończenia drewniane), a nie parkowej. W perspektywie kilku lat należy konsekwentnie poprawiać stan głównych ciągów pieszo-rowerowych. Należy rozważyć rozszerzenie zasięgu użytków ekologicznych, a także stworzenie ścieżek historycznych i przyrodniczych. Las na Brusie nie powinien dublować parkowych funkcji parku na Zdrowiu, ze względu na to, że zieleń o charakterze leśnym ma zupełnie inne grono użytkowników, niż park. Żadna z obecnych grup użytkowników lasu nie powinna zostać wykluczona z użytkowania tego terenu w przyszłości.

Czytaj więcej…

Wideo z debaty o łódzkiej metropolii

Zachęcamy do obejrzenia listopadowej debaty zorganizowanej przez Stowarzyszenie Nowa Łódź i Instytut Spraw Obywatelskich – dwie łódzkie organizacje społeczne zrzeszone w Kongresie Ruchów Miejskich. 🙂

Ukradzione miasto

“Ukradzione miasto” to historia wieloletniego śledztwa obywatelskiego ujawniającego kulisy afery reprywatyzacyjnej. Jan Śpiewak odpowiada na pytanie, jak to możliwe, że w stolicy europejskiego kraju – tuż pod nosem najważniejszych urzędników w kraju, dziennikarzy najważniejszych tytułów prasowych o stacji telewizyjnych – przez lata kwitł nielegalny, niezgodny z konstytucją i nierespektujący praw człowieka proceder przejmowania nieruchomości wartych fortunę. A zatem czy to prawda, że w urzędzie – jak twierdzi Hanna Gronkiewicz-Waltz – funkcjonowała “grupa przestępcza”, czy też sama prezydent stolicy stworzyła w ratuszu warunki do działania systemowej nieodpowiedzialności?

Książka to studium państwa z kartonu, w którym wąska elita bogaci się na krzywdzie najsłabszych. Czytelnik z pewnością wielokrotnie zada sobie pytanie o rzeczywisty stan naszego kraju. Czy winni działań niezgodnych z prawem poniosą jakąkolwiek odpowiedzialność?

https://arbitror.pl/sklep/

Onet.pl o naszej akcji :)

Ekspres konsultacyjny? Na debatę o budżecie miasta urzędnicy dali łodzianom… cztery dni.

Społecznicy są tą sytuacją oburzeni. Łódzkie ruchy miejskie przygotowały petycję do prezydent miasta, w której domagają się wydłużenia konsultacji nad budżetem Łodzi. Tegoroczne trwały zaledwie cztery dni, z czego dwa wypadały w sobotę i niedzielę. A projekt budżetu liczy blisko pół tysiąca stron.

Więcej: https://lodz.onet.pl/ekspres-konsultacyjny-na-debate-o-budzecie-miasta-urzednicy-dali-lodzianom-cztery-dni/t5832l6

Wideo z debaty o Nowym Jedwabnym Szlaku

Zachęcamy do obejrzenia debaty „Nowy Jedwabny Szlak – to zmienia wszystko. Świat, Polska, Łódź”, którą zorganizowaliśmy 16 października 2017 roku w ramach Europejskiego Forum Gospodarczego 2017 – Łódzkie 2017.

Czytaj więcej…

Debata #ŁodzianieDecydują: Czy nadeszła już kolej na metropolię łódzką?

Debata organizowana jest przez Instytut Spraw Obywatelskich (INSPRO) i Stowarzyszenie Nowa Łódź. Jako organizacje obywatelskie chcemy rozpocząć dyskusję na temat utworzenia związku metropolitalnego w aglomeracji łódzkiej. Uważamy, że bez niego niemożliwy będzie zrównoważony rozwój zarówno Łodzi, jak i sąsiednich gmin w dziedzinie transportu, infrastruktury, planowania przestrzennego oraz ochrony środowiska.

Jednym z największych problemów mieszkańców naszego miasta oraz okolic pozostaje brak wspólnej polityki rozwoju oraz współpracy między gminami. Widać to na przykładzie pogarszającego się stanu systemu tramwajów podmiejskich, któremu grozi całkowita likwidacja. Naszym zdaniem powstanie związku metropolitalnego pozwoliłoby na wypracowanie wszechstronnej koncepcji rozwoju aglomeracji oraz umożliwiłoby sprawne zarządzanie tym obszarem. Jednak takie przedsięwzięcie wymaga wsparcia ze strony łódzkich parlamentarzystów, gdyż utworzenie nowego związku metropolitalnego może nastąpić jedynie za zgodą Sejmu wyrażoną w ustawie.

Debata „Czy nadeszła już kolej na metropolię łódzką?” odbędzie się 21 listopada bieżącego roku o godzinie 18:00 na Wydziale Ekonomiczno-Socjologicznym Uniwersytetu Łódzkiego przy ul. Polskiej Organizacji Wojskowej 3/5 w Łodzi (Sala C140). Obejmuje

Czytaj więcej…